Potência máxima vs. punições constantes no grid da F1.
O motor de Brixworth é o mais veloz, mas opera sob altíssimo estresse térmico.
Trocas de motores e turbos ultrapassam a cota anual permitida pela FIA.
Russell e Antonelli perdem posições cruciais por substituições mecânicas.
A busca por décimos contra rivais força o desgaste acelerado das peças.
Equipes clientes como McLaren e Williams também monitoram o alto desgaste.
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