Mercedes revela o motivo da parada no Q3 em Hungaroring.
Russell desligou o W15 logo após cruzar a linha no Q3 por ordem da equipe.
Flutuações nos sensores de pressão e temperatura acionaram o aviso de emergência.
O forte calor no GP da Hungria causou picos térmicos na volta de desaceleração.
A decisão rápida evitou danos ao motor de combustão e ao sistema MGU-K.
A ação garantiu o volume mínimo de combustível e evitou perdas no grid.
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